五菱觀光車生產(chǎn)講究定制改裝的能力，適應(yīng)不同場(chǎng)景的需要，例如青海湖的觀光車要注重防風(fēng)、保暖，西湖景區(qū)則提出外觀要有仿古的設(shè)計(jì)，還有的會(huì)增加儲(chǔ)物運(yùn)輸功能。自2002年投產(chǎn)至今，五菱觀光車已累計(jì)形成上千種裝配方案。

截止目前，五菱觀光車在國家AAAAA級(jí)旅游景區(qū)的市場(chǎng)占有率超過50%，并服務(wù)了多項(xiàng)國家級(jí)活動(dòng)與賽事。典型案例是在杭州第十九屆亞洲運(yùn)動(dòng)會(huì)上，近百輛五菱觀光車為運(yùn)動(dòng)員、技術(shù)官員等為賽事提供24小時(shí)接駁服務(wù)，接送人次超過63萬；此外，在第一屆全國學(xué)生（青年）運(yùn)動(dòng)會(huì)中，40輛五菱觀光車成為運(yùn)動(dòng)員村交通服務(wù)的主力軍。

與此同時(shí)，出口成為五菱非道路車新的發(fā)力方向，就在今年7月初，125臺(tái)越野型觀光車陸續(xù)抵達(dá)埃及。自共建‘一帶一路’倡議提出后，五菱觀光車持續(xù)加大力度深耕海外市場(chǎng)，以開放謀發(fā)展。而今，五菱非道路車已出口至東南亞、南亞、非洲、美洲等地區(qū)。

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